2023年12月31日晚，随着最后一艘集装箱驳船“中航239”完船离泊，佛山高荷港12月达到1.3万TEU，再创单月新高，实现全年工作圆满收官。2023年9月28日，高荷港工程建设提前完成竣工验收，正式开港，投产两个多月，完成集装箱量超3.8万TEU、件杂货超15万吨，超额完成年度生产指标。
科学规划 统筹协调各方面资源完成竣工验收
高荷港与参建方搭建项目沟通机制，联合参建单位科学分析项目特征，构建项目进度计划系统，在建设工程中实施动态控制，及时解决施工过程中遇到的问题和难点，对进度偏差及时纠偏。验收工作建立倒排时间表，落实具体工作举措并责任到人，确保项目建设严格按照计划节点有序推进。
精心规划 起步运作顺利开展
高荷港在工程建设验收同时，同步推进开港筹备工作，结合三方股东实际，搭建符合高荷港实情的制度管理体系，确保骨干员工及劳务用工方式组建的生产经营团队有序到位；自8月30日启动重载调试期间，不断磨合船、机械设备、车队、信息系统等环节及要素，不断进行作业效率压力测试，为正式开港创造了有利条件。
无缝对接，快速开拓业务市场
高荷港经营班子和业务团队积极走访客户、大力开拓市场，调研业务实操情况等；与内贸船公司密切沟通营销，联合船公司开通“高荷港”驳船网点，引导货物向高荷港集聚；开通“南沙-高荷”广州港穿梭巴士支线，引导佛山区域进出口大宗货物通过WGO模式到高荷港装卸作业，同时积极拓展卷钢等新业务。(杜进、赵明宇）
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